轴的强度计算

轴的强度计算有3种方法:①按转矩估算轴径;②按当量弯矩近似计算;③安全系数的精确校核计算。
 
1 按转矩估算轴径
 
    当轴的长度及跨度未定时，支座反力及弯矩无法求得，多支点或不太重要的轴，常根据轴所承受的转
矩估算轴径。如果轴上还承受弯矩，则用降低许用应力的方法加以考虑。在此估算轴径的基础上进行轴的
结构设计。
    对于一般不十分重要的轴，此法也可作为最后计算结果。
    轴的直径计算公式见表12.3-1。
 
表12.3-1按转矩计茸轴径的计茸公式
 



2 按当量弯矩近似计算轴的强度
    当轴的结构确定后，轴的支承位置和轴所受载荷的作用点便确定了，可求出支点反力和弯矩，这时可
按当蚤弯矩计算轴的强度。一般的轴用这种方法计算强度即可。计算步骤如下:
1)作出轴的受力简图。轴的支承简化成校支
座，支反力的作用点根据轴承的类型及其组合的不同按图12.3-2确定，图b的τ值查相应的滚动轴承参数表。
    通常作用在轴上的载荷是由装在轴上的传动件(齿轮、带轮、链轮、联轴器等)传给的。轴与轴上零件的
自重通常忽略不计，但对于有不平衡重量的高速回转轴须计人惯性力。由于载荷在零件上的作用宽度相对于
轴的长度都较小，故将轴上的载荷简化为集中载荷，力的作用点取轮缘宽度的中点，力矩的作用点取轮毂宽
度的中点。


7)确定危险截面(当量弯矩大，截面尺寸小的轴截面)，按表12.3-3作强度计算。

       轴上带有键槽时需加大轴径，其增大值见表12.3-5。
       如果轴端装有补偿式联轴器或弹性联轴器，由于安装误差和弹性元件的不均匀磨损，将会使轴及轴承
受到附加载荷，附加载荷的方向不定。附加载荷计算公式见表12.3-6。

(责任编辑：laugh521521)

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