摩擦材料

2014-10-27 21:34 作者:管理员17 来源:未知 浏览: 字号:

摘要:2.5摩擦材料 摩擦元件是制动器和离合器的主要组成部分,摩 擦材料的性能直接形响制动的接合过程。其工作温度 和温升速度,是影响性能的主要因素,以上又取决于 摩擦副的工作条件。制动器工作时,吸收的能量越 大,而完成的制动时间越短,则温升越高。飞机着

2.5摩擦材料
    摩擦元件是制动器和离合器的主要组成部分,摩
擦材料的性能直接形响制动的接合过程。其工作温度
和温升速度,是影响性能的主要因素,以上又取决于
摩擦副的工作条件。制动器工作时,吸收的能量越
大,而完成的制动时间越短,则温升越高。飞机着
陆、高速重型货车制动等,都在瞬间使摩擦元件的工
作表面温度达700~1000oC甚至更高。
    摩擦材料如超过其许用工作温度,性能就会显著
恶化。
2.5. 1对摩擦材料的基本要求
    1)摩擦因数高而稳定。一般摩擦材料的摩擦因
数,都随温度、压力、相对滑动速度、工作表面的清
   (垂直制动时也称下降式。—作者注)
洁程度而变化,其中温度影响尤为显著。热衰退是便
摩擦因数下降的主要原因。摩擦材料应在一定温度范
围内(见表15.3-8) ,具有德定的摩擦因数和良好的
恢复性能(见图15.3-1)
    2)耐磨性好。摩擦材料的磨损,主要由于其成
分在高温下的热分解,以及接触面间的摩擦所造成。
为了减轻磨损,除提高摩擦材料及粘结剂的耐热性和
抗磨性外,还应使摩擦表面光滑。
    3)有一定的机械强度和良好的工艺性。
    4)有一定的耐油、耐湿、抗腐蚀及抗胶合性能。
摩擦材料的恢复性能
2.5.2摩擦材料的种类
    (1)金属摩擦材料
    金属摩擦材料强度高,不易破裂.对水的侵人不
敏感;温度升高时摩擦因数下降快,胶合趋势大.因
而制动不平稳。常用的金属摩擦材料如下:
    1)粉末冶金摩擦材料 这种材料有较高的摩擦
因数,导热性好,耐高温(许用工作温度可达
680'C),耐磨,许用比压高,一般可达2.74 -
3.92MPa,有良好的热稳定性和磨合性,广泛用于重
载工作机械。但在轻载荷条件下其耐磨性不及石棉摩
擦材料。
    粉末冶金摩擦材料有铜基及铁基两类。铜基多用
于湿式,铁基多用子干式。其技术性能见表巧.3-5,
    常见的几种粉末冶金摩擦材料的摩擦因数及其应
用见表15.3-6.
    2)铸铁 耐磨性及导热性较好,不易胶合,耐
冲击性差,适于在湿式中,低速条件下工作。载荷不
大时也用于干式。常用铸铁牌号有H7200等。
3)钢  耐磨性及导热性较好,但表面易划伤,
适用于湿式。常用的有10、15钢(56一62HRC),
65Mn (35一45 HRC )等。
    4)青铜  耐磨性和导热性好。常用的有QSn4-4-
4, QSn7-0.2, QA19-4等。
粉末冶金摩擦材料的技术性能
(2)非金属摩擦材料
    1)石棉摩擦材料石棉摩擦材料应用最广,其
基本成分是石棉、粘结剂和用以调节摩擦性能的各种
有机或无机填料。
    石棉摩擦带分为纺织类和纤维类。
    纺织类:石棉纤维揍以一定量的棉花,织成布或
带,再经过各种粘结剂和填充混合物的浸渍,经干
燥、热压等工序制成。按需要可在纺织时加人锌丝或
钢丝。此类制品有石棉橡胶离合器片、石棉钢丝及石
棉树脂刹车片(带)等。
    这种制品抗冲击强度较好,在常温下有较高而稳
定的摩擦因数,但耐高温性能较差,磨损较快。
纤维类:将短纤维石棉、粘结剂和各种添加剂等
混合后,用干法或半湿法工艺制成压缩料,再经热压
而成。有时根据需要也加人少量有色金属屑,统称石
棉绒制品,应用较广泛。
    温度对石棉材料摩擦因数及磨损的影响见图
15.3一2。
    图中A, B, C分别为石棉布制品、石棉绒制品
和石棉线制品时温度对u的影响;a、b分别为线制
品和绒制品时温度对磨损量Ah的影响。
温度对石棉材料摩擦因数和磨损的影响
某些石棉制品摩擦材料的技术性能,见表15.3-
7。
    2)有机摩擦材料 如皮革、橡胶、木材等,主
要用于小功率,低速机械的制动。
    3)纸基摩擦材料 主要在油介质中工作,用于
液压自动变速器的传动和制动。摩擦因数稳定、磨损
小。静动摩擦因数很接近,约为0.13一0.15.
压力对摩擦因数及磨损的影响
石棉制品摩擦材料的技术性能摩擦副计算用数据推荐值

(责任编辑:laugh521521)
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