齿面接触疲劳强度与齿根弯曲疲劳强度校核计算

2014-09-18 15:43 作者:管理员11 来源:未知 浏览: 字号:

摘要:齿面接触疲劳强度与齿根弯曲疲劳强度校核计算 本节提供两个层次的强度校核计算公式,见表 8.2-37。其中,简化方法主要依据(渐开线圆柱齿轮 承载能力计算方法》国家标准(GB/T 3480-1997), 并参照ISO 6336-1966编写而成,适用于一般要求 的齿轮传动;一般方法摘

齿面接触疲劳强度与齿根弯曲疲劳强度校核计算
    本节提供两个层次的强度校核计算公式,见表
8.2-37。其中,简化方法主要依据(渐开线圆柱齿轮
承载能力计算方法》国家标准(GB/T 3480-1997),
并参照ISO 6336-1966编写而成,适用于一般要求
的齿轮传动;一般方法摘自《渐开线圆柱齿轮承载
能力计算方法)国家标准(GB/T 3480-1997) ,适
用于对计算精度要求较高的齿轮传动。当计算结果有
争议时,以一般方法为准。
    国家标准把赫兹应力作为齿面接触应力计算的基
础,用来评价接触强度。本节中的公式适用于端面重
合度δα<2.5的齿轮副。
    国家标准把载荷作用侧的齿廓根部最大拉应力作
为名义弯曲应力,经相应的系数修正后作为计算弯曲
应力。本节中的公式适用于齿根以内轮缘厚度不小于
3.5m。的圆柱齿轮。
    表8.2-37公式中某些参数的确定有简化方法和
一般方法。建议使用简化计算方法校核齿轮强度时,
公式中的参数用4.5节中的简化方法确定;用一般计
算方法校核齿轮强度时,公式中的参数用4.5节中的
一般方法确定。表8.2-38中给出了表8.2-37中公式
参数的意义和确定方法。
齿面接触疲劳强度与齿根弯曲疲劳强度校核计算公式
表8.2-37中公式参数的意义和确定方法1
表8.2-37中公式参数的意义和确定方法2
(责任编辑:laugh521521)
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